Главная Статьи Радио Авто Ссылки Контакты

Ремонт потолка в Volvo 740

В этой статье речь идет о ремонте потолка в Volvo 740, который со временем может отслоится и придти в негодность.

Наболевшему посвящается.

Итак, что мы имеем. Как обычно, родной материал отклеился и провис, да к тому же сам каркас сломан. Есть вариант взять на разборке, но не факт что долго прослужит, да и цена!!! Решено. Ремонтируем своими силами. Честно говоря, страшно было браться, поскольку всё, что делаешь впервые - страшит. Одно успокаивает, люди же делали, так неужели я повторить не смогу.

На авторынке был куплен карпет серого цвета длинной 2.5м по 150р ( взят с запасом на заднюю полку ), два флакона спрей-клея по 200р, баночка армированной шпаклёвки за 70р, баночка обычной шпаклёвки за 60р, рулончик малярной ленты за 10р и 0.5м штукатурной сетки за 30р. Собравшись духом и призвав на помощь высшие силы, приступил непосредственно к ремонту. В принципе на фото и так всё понятно.

Процедуру снятия и установки потолка описывать не буду, её описание есть вот по этому адресу svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_7 4=1 (мне было проще, поскольку под замену попало лобовое стекло)

Вот что досталось в наследство от прежнего владельца авто. На скупо нанесённую сеточку момента был приклеен дерматин, который, конечно же, оторвался и провис.

Половинки каркаса выкладываем на ровную поверхность и выравниваем. На фото видны скобочки от степлера, которые не дают разойтись двум половинкам каркаса потолка.

На стык наклеиваем малярку, а потом наносим армированную шпаклёвку.

Поверх этого слоя накладываем сетку и тоже крепим шпаклёвкой. Даем высохнуть, шкурим, заделываем огрехи простой шпаклёвкой, опять шкурим и мы готовы к наклейке карпета.

Карпет клеем в два приёма, чтобы клей не успел подсохнуть. Клей наносим и на поверхность материала и на каркас. Особенно тщательно проклеиваем края и изгибы.

После высыхания клея, обрезаем излишки карпета по краям каркаса и прорезаем технологические отверстия - потолок готов